2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万后续规划审批 、英镑服务沿线大型物流配送中心 ，闲置拥堵问题突出 ，年英纽迟项目投入 5000 万英镑 ，国高地产开发商权责不清，速互可衔接多家大型仓储企业 。通枢通车
耗资物流从业者批评规划统筹缺失。千万联络道 2025 年才动工，英镑基建效率远低于欧洲多国。闲置土地权属纠纷 ，年英纽迟此类基建拖沓 、国高协调二十余家产权方耗时数年 。速互保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。枢纽闲置长达七年 。延误根源是公路局 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，造价超支已是英国交通建设常见问题 ，叠加地块拆分 、预计今年秋季完工。
多年来货车只能绕行辅路 ，