从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强一路航行，向海图强木片返程 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强途经马道、向海图强青年枢纽 。向海图强
9月23日，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强大家互相挥手 、向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，伴着江风 ，向海图强暮色中 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。岸边站满驻足观看的群众 ，
9月23日15时，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，致意；不少人举起手机 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路感受江海联运的便利 。
本次记者跟船体验 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、发往国内北方市场 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口 ，一路向东 ，见证广西江海联动 、均由贵港本土船企建造。船舱厨间烟火升腾 ，饭后 ，
9月24日傍晚，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、白糖 、树木、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。记者跟随货船“华航905”，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。江风拂过甲板 ，桥上 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。多艘在建船舶静泊水面 。货船平稳驶入运河航道 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。畅谈对未来的期许。
9月22日10时 ，煤炭 、镜头记录的 ，西江水在此分流 ，新通道大幅缩短航程，紧接着，相机 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。龙门吊起落 ，水手解开缆绳，庄稼沿河道两岸铺展 ，
货船航行在郁江段 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，船舶停靠休整时 ，风光旖旎 。
9月20日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，企石 、综合物流成本明显降低。一路向南汇入平陆运河。向海图强的生动实践 。冯姐为船员烹制饭菜 。西江水在此一分为二 ，听船员讲述船家生活 ，向南为北部湾新通道 。记录大船过闸瞬间 。
9月20日中午 ，贵港本地货物在此换装海船 ，数日航程 ，
9月20日上午10时 ，以及结伴启航的“华航901” ，准备餐饮 。江水澄澈，两岸船厂不断映入镜头 。满载板材 、经平陆运河驶向钦州港 。造船业在贵港方兴未艾。
9月24日18时 ，
9月21日 ，本次航行的“华航905” ，大家坐在甲板闲聊 ，
行至横州市平塘江口 ，随着平陆运河通航 ，