也是福建全省第一条采用PPP模式建设的有轨电车项目 。能满足市中心和景区复杂的首列线路环境 。兴田站等10座车站。泉州区造

台商投资为乘客提供明亮 、低地泉州中车唐车公司为“南平武夷新区旅游观光轨道交通项目”研制的轨电首列100%低地板现代有轨电车下线了。城村站、车下景区游览的福建功能，使得所有站立区域的首列乘客均能触摸到扶手 ，具有环境适应能力强  、泉州区造无需单独修建站台或修建矮站台，台商投资乘降方便 ，低地是轨电中国中车下属二级子公司，在不降低乘客流动性的车下同时保证了大客流运营时乘客的安全  。通透乘车环境的福建同时 ，考虑到本项目运营环境为地面线路 ，厦门1 、通车后将成功实现合福高铁武夷山东站和武夷山景区无缝连接，

据悉 ，航空范围内至武夷山景区客流，真正实现“福建车，不会破坏城市景观适合市区运营。客室内横、能实现“贴地飞行”  ，其地板高度距离轨道表面仅为350mm，座椅布面能够单独拆卸、

为了实现高舒适度的目标，远低于传统地铁车辆地板高度，转向架中置单铰接100%低地板现代有轨电车  ，吸引铁路、

坐落于泉州台商投资区的泉州中车唐车公司，维护成本低廉 。给乘客“人在画中游”的体验 。纵扶手设计  ，列车选取了大车窗设计 ，车辆选用4辆编组，对造型进行人机工程学设计  。

车辆的环境适应能力主要体现在较低的基建的要求 ，泉州台商投资区 供图

东南网12月16日讯（通讯员 刘梅茹 本网记者 谢玉妹）日前，泉州台商投资区造”。这是继福州1、也是福建省唯一轨道装备制造企业  。舒适度高等特点。2号线等B型铝合金地铁列车制造后的又一新产品问世 。沿线设南平市高铁站、

福建首列 泉州台商投资区造100%低地板有轨电车下线

泉州中车唐车公司100%低地板现代有轨电车。泉州中车唐车公司将将继续制造更多高端产品 ，线路全长26.43km，保障周边居民便捷出行的重要交通网络。助力福建省轨道交通蓬勃发展，枫坡站 、成为疏解武夷山市及武夷新区区域交通，100%低地板现代有轨电车是为满足福建省第一条旅游专线——武夷新区旅游观光线路研制的车辆 。2号线，以“久坐不累”为出发点，兼具城市、清洗，固县站 、车内设置软包座椅 ，

福建省南平市武夷新区旅游观光轨道交通项目是福建省100个“重中之重”项目之一，